Hallo fans & racer!
9 Piloten waren am Start. Beim 3. von 4 Wertungsläufen in 2021.
Vorab der neue Gesamtstand in der Jahreswertung und da sticht ein Mann klar hervor: Jörg Abel aus Thyrow. Hat heute richtig abgeräumt und der Meisterschaft vor dem Finale am 27.11.2021 schon ein Wenig die Spannung genommen.
Interessierte finden nach der Punktetabelle alle Einzelergebnisse von Quali und den 9 Rennen.
Am Saisonschluss, nämlich am 04.12.2021 gibt es das Langstreckenrennen CLASSIC 100. Das im Jahr 2020 Corona zum Opfer fiel. Und nicht zur Gesamtwertung gezählt wird. Soweit die Vorschau. Und jetzt der Blick auf die Gegenwart: In Klammern immer die Anzahl der vom Fahrer gefahrenen WM`s 2021 (max. 3).
Vorweg für alle Fahrer: Es hatte sich ein Rechenfehler eingeschlichen. Ich selber habe 1 Punkt mehr (P3 im B-Lauf der Indy Cars gibt nicht 4 sondern 5 Punkte. Dies hat eine gewaltige Auswirkung auf die Platzierungen von P4 bis P6. Mark hätte ebenfalls 67 Punkte wenn er nicht in der F1 1 Punkt wg. Verstoßes gegen die Ästhetikregel verloren hätte. Bei Basti hatte ich einen Punkt zu wenig gerechnet.
P1: Jörg Abel, 121,5 Punkte (3)
P2: Martin Mecke, 91 Punkte (3)
P3: Frank Howest, 83 Punkte (3)
P4: Horst Carl, 67 Punkte (3)
P5: André Dietrich, 66,5 Punkte
P6: Mark Schwolow, 66 Punkte)
P7: Maik Müller, 38 Punkte (3)
P8: Max Knobel, 21 Punkte (2)
P9: Basti Rumpel, 18 Punkte (3)
P10: Dominique Babenschneider, 8 Punkte (1)
Die Einzelergebnisse der 3 Rennklassen
Qualifying der Indy Cars:
P1: Frank Howest, 5.894 sec.
P2: Mark Schwolow, 5.927 sec.
P3: Jörg Abel, 5.934 sec.
P4: Max Knobel, 5.965 sec.
P5: Horst Carl, 6.015 sec.
P6: André Dietrich, 6.045 sec.
P7: Maik Müller, 6.069 sec.
P8: Basti Rumpel, 6.145 sec.
P9: Martin Mecke, 6.191 sec.
Endurance (5 Runden am Stück mit stehendem Start)
P1: Horst Carl, 32.51 sec.
P2: Jörg Abel, 32.65 sec.
P3: André Dietrich, 32.95 sec.
P4: Martin Mecke, 33.00 sec.
P5: Maik Müller, 33.01 sec.
P6: Frank Howest, 33.10 sec.
P7: Basti Rumpel, 35.11 sec.
P8: Max Knobel, 35.81 sec.
P9: Mark Schwolow, 38.85 sec.
F1
P1: Frank Howest, 5.433 sec.
P2: Jörg Abel, 5.472 sec.
P3: Horst Carl, 6.526 sec.
P4: Mark Schwolow, 5.543 sec.
P5: Basti Rumpel, 5.631 sec.
P6: Martin Mecke, 5.705 sec.
P7: Maik Müller, 5.731 sec.
P8: André Dietrich, 5.832 sec.
P9: Max Knobel, 5.936 sec.
Die 9 Rennen:
C-Lauf Indy Cars:
P1: Maik Müller, 62 Runden
P2: Basti Rumpel, 58 Runden
P3: Martin Mecke, 57 Runden
B-Lauf der Indy Cars:
P1; Max Knobel, 91 Runden
P2: André Dietrich, 91 Runden
P3: Horst Carl, 88 Runden
P4: Maik Müller, 74 Runden (techn. Probleme)
A-Lauf der Indy Cars:
P1: Jörg Abel, 103 Runden
P2: Mark Schwolow, 102 Runden
P3: Frank Howest, 96 Runden
P4: Max Knobel, 95 Runden
C-Lauf Endurance:
P1: Mark Schwolow, 89 Runden
P2: Basti Rumpel, 88 Runden
P3: André Dietrich, 53 Runden (techn. Probleme)
B-Lauf Endurance:
P1: Frank Howest, 111 Runden
P2: Maik Müller, 110 Runden
P3: Mark Schwolow, 108 Runden
P4: Martin Mecke, 104 Runden
A-Lauf Endurance:
P1: Jörg Abel, 124 Runden
P2: Frank Howest, 122 Runden
P3: André Dietrich, 116 Runden
P4: Horst Carl, 85 Runden (Ausfall n. Unfall u. techn. Defekt)
C-Lauf F1:
P1: Maik Müller, 72 Runden
P2: Max Knobel, 68 Runden
P3: André Dietrich, 53 Runden (Aufgabe)
B-Lauf F1:
P1: Martin Mecke, 99 Runden
P2: Mark Schwolow, 99 Runden
P3: Basti Rumpel, 91 Runden
P4: Maik Müller, 50 Runden (Aufgabe)
A-Lauf F1:
P1: Jörg Abel, 112 Runden
P2: Frank Howest, 109 Runden
P3: Horst Carl, 108 Runden
P4: Martun Mecke, 105 Runden
Ausführlicher Rennbericht folgt.